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Baleària, a la espera de la aprobación para operar en la línea Tarifa-Tánger con barcos eléctricos

11/01/2025
en Actualidad, Marruecos
Tiempo de lectura: 2 minutos
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Baleària, a la espera de la aprobación para operar en la línea Tarifa-Tánger con barcos eléctricos

La naviera Baleària se encuentra a la espera de la aprobación del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) para comenzar a operar en la línea marítima Tarifa-Tánger Ciudad. Esta ruta, que será completamente eléctrica, marcará un hito como la primera conexión intercontinental sin emisiones contaminantes, según anunció la APBA.

Un traspaso cercano pero sin fecha definida

Aunque aún no se ha establecido una fecha para el inicio de las operaciones, Baleària ha completado la entrega de la documentación requerida tras ganar el concurso para la concesión de la ruta. La APBA se encuentra analizando la información, y se espera que el Consejo de Administración tome una decisión entre enero y febrero.

FRS-DFDS, actual operadora de la línea, mantiene la venta de billetes hasta el 28 de febrero, mientras Baleària planea un traspaso “rápido” tras la aprobación del consejo. La compañía cuenta con personal en la zona debido a sus operaciones en las rutas Algeciras-Ceuta y Algeciras-Tánger Med. Además, Baleària ha expresado su intención de integrar a parte de los trabajadores de FRS-DFDS, dependiendo del ERE que iniciará la empresa saliente.

Provisionalidad hasta la llegada de los barcos eléctricos

Para la operación definitiva en esta ruta, Baleària invertirá 122 millones de euros en la construcción de dos fast ferries eléctricos en los astilleros Armón de Gijón. Los barcos, con capacidad para 804 pasajeros y 225 vehículos, tendrán una eslora de 87 metros y operarán bajo bandera española. Sin embargo, el plazo estimado para su construcción es de más de dos años.

Mientras tanto, la naviera utilizará provisionalmente dos de sus actuales fast ferries. Uno de ellos podría ser el Avemar Dos, que actualmente opera en la línea Algeciras-Ceuta, y el otro podría ser uno de los buques de la serie Jaume, como el que conecta Barcelona y Mallorca.

Infraestructura eléctrica a ambos lados del Estrecho

Durante este periodo de transición, Baleària llevará a cabo las obras necesarias para instalar la infraestructura de recarga eléctrica en los puertos de Tarifa y Tánger Ciudad. Estas instalaciones permitirán alimentar las baterías de los nuevos barcos eléctricos, garantizando operaciones sin emisiones contaminantes.

La nueva línea verde Tarifa-Tánger Ciudad supone una importante apuesta por la sostenibilidad en el transporte marítimo y refuerza el compromiso de Baleària con la innovación y el cuidado del medio ambiente.

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