La Autoridad Portuaria de Ceuta licita un servicio clave para reforzar la seguridad y el control del tráfico marítimo por más de 1,3 millones de euros
La Autoridad Portuaria de Ceuta (APC), dependiente del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, ha lanzado una nueva licitación para contratar un servicio de asistencia técnica que refuerce la gestión del tráfico marítimo en el puerto. Esta iniciativa busca modernizar, coordinar y garantizar la seguridad de las operaciones portuarias, con una inversión prevista de 1.321.100 euros.
El contrato contempla la gestión integral de tres áreas clave: la ordenación, la coordinación y el control del tráfico portuario. La empresa adjudicataria operará desde el Centro de Coordinación de Servicios, ubicado en la sede de la Capitanía Marítima, y trabajará estrechamente con la APC para asegurar el cumplimiento de las funciones legales que esta tiene atribuidas en aguas portuarias.
La APC ha subrayado el carácter estratégico del servicio, esencial para una operativa portuaria eficiente y segura. Actualmente, la Autoridad carece de personal técnico suficiente para asumir directamente estas tareas, por lo que se opta por una externalización cualificada, que aporte tanto capacidad operativa como asesoramiento especializado, sobre todo en situaciones de riesgo o emergencia.
Funciones operativas críticas
Entre las funciones del futuro contratista, se incluye la transmisión de instrucciones generales a los buques, la supervisión del tráfico mediante sistemas como el RADAR o el AIS, y la intermediación con prestadores de servicios en el entorno portuario. Además, deberá proporcionar información sobre las condiciones meteorológicas locales, elemento esencial para la navegación segura.
El control de emergencias cobra especial relevancia en este contrato. El adjudicatario deberá monitorizar en tiempo real el tráfico y canalizar comunicaciones ante incidentes, como vertidos o accidentes, garantizando una respuesta rápida que minimice riesgos medioambientales y mantenga la continuidad operativa.
En cuanto al control del tráfico, se exigirá una gestión detallada de movimientos, horarios e incidencias, apoyada en los sistemas tecnológicos de la APC, con el objetivo de asegurar una trazabilidad eficaz de toda la actividad en el puerto.
Un marco legal y geográfico definido
El ámbito del contrato abarca la totalidad de la zona de servicio del puerto de Ceuta, tanto en la Zona I (aguas interiores protegidas) como en la Zona II (canales de navegación y fondeo). Estas áreas están reguladas por las órdenes ministeriales FOM/819/2015 y TMA/146/2023, y comprenden más de 130 hectáreas de superficie acuática.
La empresa adjudicataria deberá adaptarse a cualquier cambio futuro en la configuración geográfica del puerto, asegurando la continuidad del servicio.
Avance hacia un modelo portuario más eficiente
La licitación, abierta hasta el próximo 29 de julio a las 19:00 horas, representa una apuesta por la modernización de la gestión portuaria, alineada con los estándares europeos y los retos del transporte marítimo internacional.
Además, consolida un modelo de colaboración público-privada, que permitirá profesionalizar aún más la actividad portuaria y mejorar la eficiencia del enclave ceutí, clave en el tránsito marítimo del Estrecho de Gibraltar.
Con esta medida, Ceuta refuerza su posición como un puerto seguro, moderno y competitivo, preparado para afrontar los desafíos de la logística marítima del siglo XXI.
